老舊小區(qū)往往由于在建設(shè)時(shí)規(guī)劃不合理，公共區(qū)域小，大多沒(méi)有地下停車(chē)位，地上停車(chē)位數(shù)量非常有限。而且私家車(chē)亂停亂放、占用公共空間，甚至堵塞消防通道，且老舊小區(qū)是開(kāi)放式或半開(kāi)放式，進(jìn)出沒(méi)有限制，缺乏管理，存在一定的安全隱患且影響居住體驗(yàn)。

對(duì)于無(wú)管理的小區(qū)，首先要對(duì)小區(qū)內(nèi)停車(chē)位進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，明確劃定停車(chē)標(biāo)識(shí)外，還需要完善小區(qū)停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施。在主出入口部署?？低暿匚底ヅ娘@示一體機(jī)、智能道閘、雷達(dá)等設(shè)備，通過(guò)出入口控制終端進(jìn)行管理，加強(qiáng)車(chē)輛的出入口管控。還可按需部署掃碼對(duì)講一體機(jī)、可視對(duì)講機(jī)等，接入平臺(tái)后可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，降低運(yùn)維管理成本。

對(duì)道路、綠化、停車(chē)等空間進(jìn)行重新規(guī)劃，提高利用面積，還需加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有車(chē)位管理，可實(shí)行差異化收費(fèi)管理，對(duì)小區(qū)業(yè)主、臨時(shí)車(chē)等采用階梯價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，提高停車(chē)周轉(zhuǎn)效率。

1、采用?？低曋悄芡＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，搭載深度學(xué)習(xí)算法，保證出入車(chē)輛識(shí)別的準(zhǔn)確性，同時(shí)支持多種收費(fèi)規(guī)則設(shè)置，還支持掃碼支付、銀聯(lián)支付、無(wú)感支付等多種繳費(fèi)方式，幫助提升車(chē)位管理效率。

2、?？低曋悄芡＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，支持多個(gè)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一管理，接入海康威視停車(chē)云平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)多車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)互通互聯(lián)，并進(jìn)行大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)支持，實(shí)現(xiàn)可視化分析。推動(dòng)實(shí)現(xiàn)周邊小區(qū)停車(chē)資源信息動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)閑置停車(chē)資源共享。

3、除了停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，我們還擁有汽車(chē)充電樁、升降柱、尋車(chē)系統(tǒng)、園區(qū)測(cè)速抓拍系統(tǒng)等系統(tǒng)，可以跟停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，滿足小區(qū)更多智能化的需求和體驗(yàn)。

1、車(chē)牌識(shí)別更準(zhǔn)確：搭載深度學(xué)習(xí)算法，豐富的車(chē)輛特征檢測(cè)，車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率高。

2、車(chē)位管理更高效：可視化運(yùn)營(yíng)管理，數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提升管理效率、降低管理成本。

3、產(chǎn)品方案更齊全：產(chǎn)品方案豐富，適應(yīng)各類停車(chē)場(chǎng)景，滿足多樣化的停車(chē)場(chǎng)管理需求。

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