如何通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)智慧出行？我們通過?？低旳I開放平臺(tái)能力，在云中心，通過人、車、路的多維數(shù)據(jù)融合和智理，實(shí)現(xiàn)更加智能的感知和分析系統(tǒng)，滿足云中心的大數(shù)據(jù)應(yīng)用，提升出行體驗(yàn)和效率，下面來看看AI開放平臺(tái)賦能交通領(lǐng)域的能力吧！

1、司機(jī)人臉比對(duì)、動(dòng)態(tài)查崗

通過海量圖片深度學(xué)習(xí)，可在邊緣域?qū)崿F(xiàn)司機(jī)人臉考勤、動(dòng)態(tài)查崗，確保線上線下服務(wù)人員一致，杜絕違法運(yùn)營(yíng)。

2、綜合監(jiān)管，主動(dòng)安全預(yù)警

針對(duì)駕駛員的危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行分析并預(yù)警?？蓪?shí)現(xiàn)駕駛?cè)似隈{駛、注意力分散、抽煙、打電話、不系安全帶等危險(xiǎn)行為實(shí)時(shí)檢測(cè)預(yù)警。

3、前向智能提醒

通過檢測(cè)標(biāo)識(shí)牌、前車運(yùn)行狀態(tài)、紅綠燈標(biāo)志，分別實(shí)現(xiàn)路段限速提醒、前車啟動(dòng)提醒、紅綠燈狀態(tài)提醒，三大行車智能提醒，輔助司機(jī)駕駛，減少違規(guī)行為，提升司乘的出行體驗(yàn)。

4、全景輔助駕駛

通過車身四周實(shí)景的拼接顯示，駕駛員可通過360°全景環(huán)視系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握車輛周邊狀況，提升車輛運(yùn)行安全性。

5、云端大數(shù)據(jù)安全環(huán)視

可從司機(jī)、車隊(duì)、設(shè)備、公司4個(gè)維度進(jìn)行安全環(huán)視建模，建立司機(jī)、車隊(duì)的整體畫像，全面掌握司機(jī)駕駛行為和能力，并通過精準(zhǔn)定位問題，針對(duì)性進(jìn)行培訓(xùn)及教育。

6、公交大數(shù)據(jù)分析

可對(duì)公交的在線率、行駛速度、場(chǎng)站內(nèi)的車輛進(jìn)出情況、排班任務(wù)執(zhí)行結(jié)果等情況進(jìn)行綜合的統(tǒng)計(jì)和展示，為線路排班優(yōu)化、提高公交運(yùn)營(yíng)效率提供決策支持。

以上是AI開放平臺(tái)對(duì)交通領(lǐng)域的智能管理能力的介紹，AI開放平臺(tái)功能強(qiáng)大，通過基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)資源、平臺(tái)服務(wù)、應(yīng)用接口四個(gè)層面全面開放，也可應(yīng)用在其他需要智能管理的領(lǐng)域，需要的朋友可聯(lián)系在線客服咨詢，更多AI開放平臺(tái)應(yīng)用介紹請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注慧翼科技了解。